只需（xū）一（yī）部智（zhì）能手机，在相关微信公众（zhòng）平台上点击“我（wǒ）要发（fā）货”，足不出户就可实现（xiàn）物（wù）品的寄送。国务院总理（lǐ）李克强在政（zhèng）府（fǔ）工作报告中提出了（le）“互联（lián）网+”战略之（zhī）后（hòu），各大行业都在积极实现由单一产业（yè）向“互（hù）联网+”模式推进，物流作为与电子商（shāng）务和金融密切相（xiàng）关的行业（yè），如果实现与互联网金融的结合，就能够（gòu）提（tí）高（gāo）配送效率，为消费（fèi）者（zhě）提供便捷的服务通（tōng）道，有助于（yú）物流行业的发展。

    电商行业的（de）快速发展，传统的购物模式——“实体店购买”受到“线上网（wǎng）购”的强烈冲击，随着网（wǎng）购比例的（de）不断增加，网购的快速性引发物流业提速和快速（sù）整合的强烈需求。传统物流业运送速度不够（gòu）快、资源整合（hé）不够快（kuài）的缺点暴露无遗。以每年的“双11”为例（lì），一（yī）个（gè）互联网（wǎng）推动出（chū）来的商业运（yùn）营（yíng）模（mó）式就造成了物流快递的手忙脚（jiǎo）乱，在如此庞大的消费面前，物流公司无法应对（duì），往（wǎng）往（wǎng）造成货物积压、损坏等现象，引来消费者怨声载道，制约（yuē）了电（diàn）子商务的发展。

    近年来，“金融+互联网（wǎng）+物流（liú）”模式（shì）发（fā）展迅（xùn）猛，以（yǐ）菜鸟骨干网为代（dài）表的B2C物流平台、为个人提供（gòng）快递服（fú）务的微信公众（zhòng）平（píng）台如雨后（hòu）春笋般（bān）涌现。菜鸟网等网络物流平（píng）台（tái）注（zhù）入信息（xī）化网络（luò）管理、智（zhì）能数据分析，让物（wù）流调度智能化（huà）、物流节奏控制智能化、分（fèn）仓存储智能化（huà）。微（wēi）信平台使个（gè）人（rén）快递业务更加方便（biàn）快（kuài）捷。只要在（zài）“添（tiān）加朋友”里搜索“物流（liú）”，就能找到几十家物流电商平台。在平台上操（cāo）作十分方便（biàn）快捷（jié），以一个名（míng）为（wéi）“新邦物流”的公众（zhòng）平台为例，在菜单“我的服务”中（zhōng）点击“微信下单（dān）”，填写并提交发（fā）货人的（de）信息，快（kuài）递员就可以在（zài）第一（yī）时间上门取件。很（hěn）多平台（tái）都有“物流中介”的功（gōng）能（néng），类似于“滴（dī）滴（dī）打车”，发货人填写发货信息（xī）后，点（diǎn）击（jī）“立即发布”，周边5公里内的揽（lǎn）件员（yuán）会争先（xiān）恐后地点击“我要抢单”。提供物流中介功能的微信（xìn）公众平台大多都可“竞（jìng）价发货（huò）”，把所发货物拍个照片上传，填写收货目的地，物流公司就会来竞标。消费者再（zài）也不用挨（āi）个打电话询价、比（bǐ）价（jià）了，发（fā）布（bù）完信息，物流（liú）公司就会自动给消费者提供报价。除（chú）此之外，通过（guò）微信（xìn）公众（zhòng）平（píng）台发货，有的平台（tái）有相应的返利、返积分优惠活动（dòng），可为消费者省下（xià）一笔不菲的物（wù）流费用，积（jī）分也可以用来换礼品、换生活用品等。不管是B2C物流平台还（hái）是微信（xìn）公众平台，银联、支付宝等第（dì）三方支付都已积极加入到（dào）物流产（chǎn）业的支付环（huán）节（jiē）中，互联网金融在物流产业中的比（bǐ）重也越（yuè）来越大（dà）。

    面对传统物流（liú）的缺陷，线下的传统物流业需要推行信息化（huà）转型（xíng），实现物流业、金融（róng）业和互联网（wǎng）的（de）融合升级发展。“互联网+物流+金融（róng）”模式（shì）的发展，不能单纯依靠建（jiàn）立网站、微（wēi）信平台发布的一些信息，要更多地利用（yòng）移（yí）动互（hù）联网的优势，在产品配送（sòng）、金融支付、售后服务等（děng）方方面面（miàn）实现整（zhěng）个物流供应链信息化。比如快递，不但可以做（zuò）微信下（xià）单、微信运费支（zhī）付、微信跟单，还可以微（wēi）信保险理（lǐ）赔等全流程微（wēi）信化。此外，由于在线网购的一些（xiē）特点，用户对（duì）产品（pǐn）的“不（bú）可触摸（mō）性（xìng）”导致（zhì）了退换货（huò）频频出现，这就加重了物流行业（yè）的负担，顺丰“嘿客”网购社区服（fú）务店在（zài）用户的体验上进（jìn）行了（le）积极（jí）的尝（cháng）试（shì），消费者可（kě）在服务店内亲自体验（yàn）产（chǎn）品（pǐn）再上网（wǎng）购买。此外，资（zī）金可利用率也是（shì）物（wù）流行（háng）业发展快（kuài）速与否的关键性（xìng）问题，一辆卡车在（zài）运输途中产生（shēng）的运输成本以及附加（jiā）成本（běn），商品（pǐn）在运输交易中产生（shēng）的运费成本，物流企业对卡车（chē）的购置和管（guǎn）理成（chéng）本，这一系列资金的流动，都可以产（chǎn）生巨（jù）大的（de）资金沉淀。将（jiāng）“金融（róng）”、“互联网”、“物流”结合在一起，对这些（xiē）资金的收拢（lǒng）归集，再向（xiàng）下（xià）一个端口投放（fàng），比如（rú）投（tóu）放到卡车司机和物流企业（yè）主的资金（jīn）缺口中，就能形成对资金流的高效（xiào）运用。